关于洛阳实习报告3篇

关于洛阳实习报告3篇

随着社会一步步向前发展，报告的使用频率呈上升趋势，不同种类的报告具有不同的用途。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编收集整理的洛阳实习报告3篇，希望能够帮助到大家。

洛阳实习报告 篇1

一．实习地点

中国第一拖拉机厂有限公司

二．实习时间

20xx年8月4号～20xx年8月16号

三．实习目的

（1）巩固所学的理论知识，并使理论紧密结合生产实践，为专业课实践打下必要的基础；

（2）培养学生的工程实践能力；

（3）了解塑料模具的设计、制造工艺过程。

四．实习要求

在短暂的实习时间里，尽可能多的掌握塑料模具的设计及制造工艺过程，了解第一生产线的知识，尽可能多的提出问题，并完成实习报告。

五. 实习任务

（1） 安全教育

（2） 参观第一装配厂

（3） 参观精密铸造厂

（4） 参观第三装配厂

（5） 参观齿轮厂

（6） 参观模具厂

（7） 参观热处理厂

（8） 自由活动

六.实习历程

（1）安全教育

20xx年9月11日我们顺利到达洛阳一拖，一切安排妥当之后就上街逛逛，就那样打量着这个环境优美的城市，对于我们一切都是新鲜的，不同于焦作，她比焦作更有文化韵味，然后就准备吃饭，我们就找那些在焦作没有的东西吃，过后就回住处等着下午的安全教育。

下午的安全教育开始了，老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，尽管我很害怕，不敢听不敢看，但我不能，我必须听还要看，还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了好多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。

不允许穿凉鞋进厂；

进厂必须穿长裤；

禁止在厂里吸烟，被发现者罚款；

进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；

人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；

注重自身和学校形象；

不准乱按按扭、开关；

注意安全！！！！

（2）参观第一装配厂

20xx年9月12日上午我们在汪老师、景老师两位的带领下走进了一拖第一装配厂。在一位师傅介绍了一装的有关情况以及参观注意事项之后，我们进入了一装生产车间，这个车间真的很大，比我想的要大的多，那么多机器在高速运转着，里面噪音很大，我觉的他们的工作环境挺不好的，这也让我对他们有所了解，工人真的挺难的。工人们都在专心而又动作娴熟的操作着那些机器，我一边参观一边注意着周围的情况，以免发生意外事故。那些东西我们能看懂的真的不多，但我们还是都很认真的看，毕竟这对我们以后的工作可能都有用处，还不时的向那些不怎么忙的师傅请教一些问题，尽量多学一点东西。我们主要参观了他们的拖拉机装配线，一步步有序的进行着，让我们对拖拉机的装配有了一点直观的了解，虽然不太懂，但毕竟有所了解了，一台台大型拖拉机就从这条装配线上出来了。

同时我们也要对一装的概况有所了解，这才能深化我们的实习效果。

第一装配厂企业简介：中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。第一装配厂实施全面质量管理，于1997年12月31日通过了GB/T19002-1994__ISO9002：1994标准认证。获得中国质量管理协会质量保证中心颁发的质量体系注册证书（编号：97B142）、质量体系证书（编号：0379B401），产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。

（3）参观一拖精密铸造厂

一拖精密铸造厂简介：厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂，具有四十年的熔模铸造生产历史，是全国最大的精密铸造厂之一。精密铸造工程机械方面的备件有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。

我厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

我厂通过了ISO9002质量体系认证，产品曾获全国铸造行业“金鼎奖”银奖和金奖。产品出口美、德、日等国家，其中有全球著名的企业通用公司采购我们生产的铸件应用于火车头刹车系统。

铸造是将金属材料由液态直接成形的一种通用方法，即将熔融金属浇注到型腔内，凝固后得到一定形状的铸件。铸造的特点是金属一次成形，可用于各种成分、形状和重量的构件（ 如重达875公斤的河南安阳商代遗址出土的司母戊鼎就是铜铸件），成本低廉，能经济地制造出内腔形状复杂的零件。对韧性很差的材料如铸铁，只能采用铸造法生产，对高温合金成形复杂形状，铸造也是最经济的方法。铸造法是一种广泛应用的重要的加工工艺 ，如汽车发动机的约95%重量都是铸铁件，典型的铸件如汽缸体、汽缸盖、凸轮轴、活塞环、挺杆、进气管、曲轴、摇壁，此外还有机床床身、齿轮箱、水暖管道等等。铸件的缺点是机械性能一般不如变形组织。铸件的质量取决于合金的成分和铸造性能、铸造工艺和铸件的形状结构。从内在质量考虑，铸件的主要缺点是成分不匀和晶粒尺寸较大。由于非共晶合金的凝固过程是在一定的温度区间内进行的，有一个液固两相并存区，高温结晶的部分杂质含量要低，低温结晶的部分杂质含量高如图4-7所示，在高温时析出的固相成分为a，而在低温时析出的固相成分为c，显然c 成分中B元素的含量要高于a。相图中液固双相区的面积越小，则成分偏析越不明显，只有纯金属和共晶成分合金会完全消除成分偏析。此外由于存在液固双相区，先析出的固相往往长成树枝状（称枝晶），阻碍液态金属的流动（见Fe-0.11C合金中枝晶长大录象），不利于获得优质铸件。因此，共晶合金（或接近共晶成分的合金）的铸造性能要好于非共晶合金，这就是铸铁铸造性能远优于铸钢的原因。同样道理，接近共晶成分的铝和铜合金的铸造性能也很好。为了细化组织，消除粗大的枝晶，可以人为地向熔融金属中添加一些高熔点的、晶体结构相近的细小的杂质作为核心，促进不均匀形核的发生而得到更多更细的晶粒。如铝合金加入细化剂之后，晶粒大小可以由毫米量级减少到原来的十分之一。

铸件的质量还在很大程度上与铸造工艺和铸件结构设计有关，在铸件中容易出现浇不满、缩孔、夹杂、气孔、裂纹等缺陷，影响铸件的质量，产生较高的废品率。为了提高铸件质量，除了传统的砂型铸造外，人们还发展了很多铸造方法，如：金属型铸造、压力铸造、离心铸造和熔模铸造等等。对铸件的结构设计上也必须充分考虑到壁厚均匀合理、转角处渡等因素06年9月12日下午，我们去参观了一拖精密铸造厂，同样工作条件也不怎么好。通过师傅的讲解和自己的观察，发现该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造的工艺流程如下：制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳 。熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

（4）参观一拖第三装配厂

20xx年9月13日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，原来三装生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，看一点就行啦。

三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

20xx年底，中国一拖第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司在多次密切接触后，本着精诚合作，互惠互利的原则，正式签订了大马力轮式拖拉机的合作协议。之后，一拖股份公司第三装配厂立即开展各项准备工作，积极对职工进行技术培训和岗位练兵，使该厂充分具备了装车能力。今年3月份，维创公司大马力轮式拖拉机配件陆续到达该厂后，他们迅速抽调生产技术骨干组成装配小组，在维创公司巴西分厂技术总监乌维拉的指导下，尽快熟悉装配工艺，并合理分工。经过3天时间的团结奋战，圆满完成了合作生产的首台大轮拖的装配任务。经启动试车，完全达到了维创公司的工艺技术要求。其合作生产的大轮拖不仅在工作效率和可靠性等方面有了保证，而且在性能价格比上也具有了明显的优势，从而为一拖产品在激烈的市场竞争中赢得主动权奠定了坚实的基础。

（5）参观一拖齿轮厂

20xx年9月13日下午我们参观了一拖齿轮厂。厂里的饿师傅给我们讲可一下该厂的有关情况，然后我们就进了车间，到这儿同样要很注意安全，各式各样的车床、机床高速旋转着，很是危险，要十分小心，到了这儿就是真的来到了一个齿轮的王国，各种各样的齿轮应有尽有，我数了几遍到底也没数出他们到底生产多少种齿轮。

（6）参观一拖模具厂

20xx年9月14日上午我们参观了一拖模具厂。一拖模具厂规模不是很大，其中数控车间已经搬离该厂，搬到山上了，就算在也是不允许参观的，是因为这是技术要求比较高，操作人员必须精神高度集中，不能被打扰，

一拖模具厂企业简介：是以锻造模具、冲压模具、铸造模具为主导产品的专业模具厂，固定资产4000 多万元。20xx年通过ISO9001：20xx国际质量认证，具备质量标准体系认证，具备各种模具工艺开发、设计、制造及调试的能力。公司拥有专业工程技术人员50余名，高性能UNIX、NT图形工作站30余台。CAD/CAM采用PRO/ENGINEER、UG/NX、CIMATRON、HIGHMILL等高性能三维软件，模具设计制造采用全三维CAD/CAE/CAM M集成技术和逆向工程，对于异型复杂铸件和冲压件可以进行铸造工艺性和冲压工艺性CAE分析，优化工艺方案。现为河南省信息化制造重点示范企业。

（7）参观一拖热处理厂

20xx年9月14日下午我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，刚开始对这个没多大概念，进去之后才发现原来人家不是吹的，各种大型设备都在高效率的工作着，而且还都是数控的，可见设备之先进，当然我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。

企业介绍，今年以来，热处理厂找准市场定位，苦练内功，在“做精做专”的同时，不断用技术、质量、规模等手段创立企业品牌优势，用真情、诚信、优质服务赢得商机，获得合作伙伴的信赖和支持。

作为一个以零件承揽加工为主的专业厂，如何创立并提升热处理品牌优势，在激烈的市场竞争中占得一席之地?该厂在分析厂内外市场形势和自身发展状况的基础上，制定了“技术领先、诚信服务”的市场经营理念，并将这一理念贯穿落实到生产、技术、经营、质量管理等各个方面，努力为用户提供“心里美、外观靓”的热处理产品。锻造厂、精铸厂是热处理厂的内部市场主要客户，为构建良好的合作关系、实现互利双赢，生产经营部在主管厂领导李靖弟的带领下主动出击，密切与合作生产厂联系，24小时全程跟踪服务。技术、质量部门及相关车间虚心征求用户的意见和建议，及时解决用户反映的问题，他们在比进度、比价格、比服务的同时，用先进的工艺技术和操作手段来满足用户的不同需求，开拓经营品种也由原来的二三个扩展到现在的60余种，1-11月份完成产值较去年同期增长362％。轴研科技股份有限公司是热处理厂对外新开拓的厂家，该公司生产的壳体、前大盖等产品，热处理外观、精度等技术条件要求都很高，热处理加工费相当可观。为保证产品质量、拓展高附加值产品的市场份额，该厂指派专业技术人员调整工艺，用先进的意大利炉进行生产，以最佳的质量保证客户满意，使合作伙伴关系得到进一步巩固，为20xx年热处理厂产品结构调整创造了条件。一年来，热处理厂用技术创立了自己的品牌，靠诚信得到了广大客户的支持，吸引了众多厂家与自己结为战略合作伙伴。许昌金润达齿轮有限公司不远千里将零件运到热处理厂加工。一拖公司内外的其他厂家也纷纷主动寻求与热处理厂进行生产合作，从而为热处理厂开拓经营提供了有力支撑。在一拖公司内热处理资源整合的基础上组建，成立于20xx年12月26日，为热处理工序加工的专业厂。现有4个生产车间，8个职能科室，共有职工378人，其中工程技术人员29人。拥有固定资产7346余万元；生产面积14916平方米；各类设备363余台，其中基本工艺生产设备130台，含连续式可控气氛自动渗碳淬火生产线、周期式可控气氛密封多用炉生产线、可控气氛调质生产线和转底式炉配淬火压床压淬生产线等大中型成套设备十余套，以及多种型号规格的中高频感应加热淬火设备和辉光离子氮化炉等。这些设备中有相当一部分是具有世界先进水平的进口设备和国内领先水平的高技术含量设备。我厂具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在1.5万吨以上。

热处理厂生产设备：渗碳生产线； 转炉及淬火压床；吉林炉连续生产线；意大利箱式炉生产线；铸炼炉；万能矫直机；离子氮化；高频单齿淬火；电镀生产线等。

直径小于800MM直淬 镍磷合金镀 耐磨合金镀 耐磨磷化镀铬（锌） 渗碳淬火 感应淬火 单齿淬火 小于1.8米的长轴感应淬火 小于2.5米长轴调质淬火处理。

热处理厂安全生产要求：

主旨：以人为本

三不伤害：不伤害自己；不伤害他人；不被他人伤害。

注意要点：注意天吊，不在下面经过或停留；不在起重机下通过和停留；注意车辆，避让车辆；不要正对气体渗碳炉，不要动电器设备；安全生产无小事，不可有侥幸心理。

热处理工艺流程：

（一）煤气加热气体渗碳炉

淬火介质：汽油

预热温度：900℃

渗碳温度：920 ℃

强渗温度：920 ℃

扩散温度：900 ℃

（二）电加热气体渗碳炉

丙烷+保护气体 东方红-X1304型轮式拖拉机

淬火介质：汽油

淬火后200 ℃ 低温回火

采用淬火后边加压边冷却方式防止变形

覆膜率：95%-98% 计算机自动化控制

保护气氛：甲醇和丙酮

低压校正机：减少变形

抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。

保护气氛制取设备：

原料气体：CO 甲烷 氮气

制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

（三）实习小结：

通过渗碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的马氏体

（1） 充分考虑热处理变形因素，留有加工余量。

（2） 避免设计尖角以免热处理时产生变形。

（3） 设计零件时要尽量对称。

（4） 开孔要离开零件的边缘。

（5） 生产前要进行工艺验证，先小批量生产以检验工艺，做出合理修正，避免大量生产已减少不必要的损失。

七.实习感受

没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的.认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会！

通过这次模具专业的实习，使我认识到在我们接触模具专业课之前，我们专业特别的进行了这次专业认识的实习。主要通过同学们在查看资料的前提下在老师的带领下在社会上找实习单位的方式来进行的。效果很不错。这次专业认识的实习，是为了让我们对模具有一个初步的感性认识和了解，同时也对自己有一个清晰的认识，以便在以后的学习中能够扬长补短。通过这次实习，也使我们初步培养了专业兴趣，初步设想了未来发展的方向，为今后的专业学习及就业打下了良好的基础。通过这段时间的实习，我们基本上达到了初步学会发现模具问题并尝试用理论分析模具问题，收集、整理与分析资料，书写实习报告等专业认识的目的。这次实习在老师的指导和同学们的努力下，最终取得了圆满的成功。

洛阳实习报告 篇2

为期19天的生产实习感觉过的很快，这个实习的过程是与今后工作生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，在洛阳期间过的十分愉悦并且也加深很多平时课本上学过的内容。

实习历程

一、20xx年3月11日上午洛阳一拖集团安全教育

二、20xx年3月11日下午参观东方红农机博物馆

三、20xx年3月12日上午洛阳一拖集团热处理厂

四、20xx年3月12日下午洛阳工艺材料研究所

五、20xx年3月13日上午+下午洛阳一拖齿轮加工厂

六、20xx年3月14日上午洛阳一拖第三装配厂

七、20xx年3月14日下午洛阳一拖第一装配厂

八、20xx年3月17日上午洛阳一拖（洛阳）工程机械有限公司

九、20xx年3月17日下午洛阳一拖动力机械有限公司

十、20xx年3月18日上午洛阳一拖弗莱格车身有限公司（冲压厂）

十一、20xx年3月18日下午锻造厂

十二、20xx年3月19日上午洛阳一拖第三装配厂、重型柴油机厂（工业园区）

十三、20xx年3月20日上午一拖（洛阳）燃油喷嘴公司

十四、20xx年3月20日下午铸造公司

十五、20xx年3月21日上午洛阳轴承厂

十六、20xx年3月21日下午中信重工发电设备有限公司

十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛阳矿山机械厂）自动化公司

十八、20xx年3月24日下午中信重工铆焊厂

十九、20xx年3月25日上午铸锻热处理厂

二十、20xx年3月26日上午首龙铝业

二十一、20xx年3月26日下午上课——曲轴

二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛阳）车晨模具科技有限公司

二十三、20xx年3月27日下午上课——-缸体

安全教育

我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。讲解了一些基本的工厂安全常识：

1、不容许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤；

3、禁止在厂里吸烟，打闹，违者罚款；

4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；

东方红农耕博物馆

位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资20xx万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。20xx年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。

洛阳一拖集团热处理厂

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于20xx年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米；各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

洛阳一拖集团铸造厂

一拖（洛阳）铸锻有限公司是中国一拖集团控股的子公司，下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂，一个机械加工厂和一个工艺材料研究所，是中国大型铸锻件生产基地。

洛阳一拖集团齿轮厂

齿轮厂为了保证产量、提高效率，投入了大量的资金，对老旧设备进行技术改造，数控性提高，提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备，例如：数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、美国格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的，因此，为了保证产品质量，齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑，而且还依靠工装的精度和好的检测手段等。

洛阳一拖集团第三装配厂

三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。

动力机械厂

公司始建于七十年代，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

主要产品：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，主要设备：数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。车间介绍：该公司共有五个车间，1）主要负责下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于产品的喷涂处理；5）组装车间，主要用来装配；

弗莱格车身有限公司

原冲压厂，主要产品：拖拉机驾驶室车身箱体覆盖件等6000个品种。分为冲一、二、

三、焊一、二、三，装涂车间、备料、机加、内饰车间是个生产车间。生产流程是：备料——-冲压——焊接——涂装——内饰。

洛阳轴承厂

洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。通过听取工人师傅的讲解，了解到滚动轴承各个零件的制作过程，参观了整条流水生产线，包括端面车铣、热处理、车加工、磨加工等。同时我们还从工人师

傅那里了解了滚动轴承的装配过程：一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中；二是先将内圈偏离外圈圆心，放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠，然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟，同时内圈会回到中心位置。

中信重工（原洛阳矿山机械厂）

中信重工一个非常出色的企业。中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂）1954年动工兴建，1958年建成投产，50多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心。

中信重工是一个相当有实力的机械加工企业，之前所见的那些拖拉机生产加工的零件在这里可谓是小巫见大巫。

实习总结

这次学校组织的实习活动是一次难得的参观实践实习，对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从厦门火车站出发沿途的风光无限，虽然我们只买到了硬座，这意味着我们要在火车上坐上40多个小时，但我们并不孤单，这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆，实习主要时间其实很短，一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们自由分配，很高兴席森是河南本地人，他对洛阳比较熟悉于是乎他带我们利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。

通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。还有在刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味！有很多同学都捂住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦

不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。

虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。

此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。

在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！

洛阳实习报告 篇3

6.26日星期天，我们乘着北上的列车来到六朝古都―洛阳，进行为期两周的生产实习，而今实习结束，我相信每位同学都有自己的心得体会，都有自己的感受与收获，在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…

在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。

刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。

俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。

另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，谢谢。

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